









见到东风天龙这幅熟悉的脸庞,相信不少卡友也会为之所动,这部陪伴着你一起见证---美好山河的伙伴,一起经历过风吹日晒、严寒酷暑,然而随着时间的推移你的年龄在增长,它也老了,原本红艳的车漆现在也褪色了许多。
作为一部危险品运输车,那么在驾驶室上方熟悉的危险品字样与警示灯也成为了它的标配,有了它们的加持无论是日间还是夜间行驶都能够给交通参与者带来一定的警示作用,提高车辆的行驶安全性。
东风商用身就是行业的“”,而天龙卡身在市场上的---就---,总结起来就是:空间大,毛病小,省心省力。而在现在的国六时代来说,天龙系列一样拥有不少的看点,就如东风天龙kl,这款牵引车就非常有看点。
眼看上去,其实就非常的“顺眼”,毕竟其前脸与保险杠采用的都是同色。当然了,颜值一向都不是重卡的重点,重卡更多的还是注重实用性了,而天龙kl整体的实用性确实是看得见的。
明显的就是,前脸拥有2个踏板,踏板里还装了防滑块,如此的效果就是:方便擦拭车辆。并且在左右挡风玻璃下方还各有一个扶手,一样是方便在擦拭车辆时,可抓住扶手,增加安全性,以及能够---的作业。
外观以及车身尺寸方面,天龙国六560马力车型与现款国五车型并无过多区别,外观依旧讨喜,底盘两侧提供了原厂的侧裙能够选择,原厂配套对于整车美观以及完整度都有所提升。
底盘部分为满足国六的后处理,进行了全新优化,储气筒采用了常见的后置,节约车身两侧的空间,驱动形式上,天龙国六560马力车型采用了6x4的驱动形式,与现款车型无过多区别。
这辆概念车走的是极简风,车身轮廓平滑,天津东风天锦,通体漆面白色,正前方的双飞燕车标和下方的一条灯带可以发光,而后视镜则用两个外置---头所替代。
中控台上没有任何的物理按键,取消副驾驶座椅,卧铺位置采用沙发式设计,简洁舒适。
在动力方面,采用了油电混合动力,搭载东风商用车龙擎发动机和一个80kw的驱动电机,---了车辆的节能。
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