









解放j6 与 东风天龙的对比
解放j6外观大部分都没有很大的改变,东风港口车总代,就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整,使其看起来有着饱满的效果;而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计,同时保留了那日式驾驶室---的三雨刮设计,在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。
解放j6与东风天龙在目前两家车企的定位里,还是算实用性车型,“耍帅装酷”的配置和造型留给“大哥们”表演就行了,它们俩只要做好实用性的配置就---满足用户的需求。两车统一采用了分体式后视镜外罩设计,主、补盲镜分别安装在后视镜杆上,后视镜外罩则是采用了塑料原色,节省了后期更换成本。
天龙载货车
该车发动机为东风康明斯的isb220 40,发动机排量5.9l,直列6缸,发动机大功率220马力,大扭矩800n.m,东风港口车经销商,大扭矩转速范围1500-1600rpm。燃油喷射系统采用电控高压共轨技术,通过scr后处理技术达到国四排放标准。
变速箱为法士特的8js85e变速箱,变速箱大输入扭矩850n.m,头挡速比10.36,高挡速比0.80。该变速箱挡位清晰,东风港口车代理,换挡流畅,且带有吸入感,天津东风港口车,十分适合刚学车出来的卡友。后桥为10吨级东风435单级减速桥,速比为5.286,轮胎为12.00r22.5的18层级子午线轮胎。经计算,变速箱在高挡,发动机转速1300-1600转时,对应的车速范围为62-77km/h。这样的经济车速范围仅适合国道不赶时间的普通货物运输。
解放j6和东风天龙对比解放j6外观大部分都没有很大的改变,就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整,使其看起来有着饱满的效果;而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计,同时保留了那日式驾驶室---的三雨刮设计,在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。两车前照灯造型与初代设计基本保持了一致,线条不动,细心一看解放j6内部还多了一条当下主流的led灯带,作为日间行车灯的照明。相比灯光配置,其实两车的表现都“半斤八两”,灯源采用的是普通的卤素灯光。
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