东风商用天龙配置
***车型信息：东风商用车 天龙vl重卡 2019款 400马力 6x4牵引车；装配四点悬浮驾驶室；搭载东风康明斯isl9.5-400e51a发动机，输出功率为400马力，扭矩1710n.m，扭矩转速为1200-1400rpm，符合国五排放标准。
匹配法士特12jsd160ta手动挡变速箱，挡位数为12，头挡速比12.1，挡速比为0.78；底盘为前2后3结构，搭载416后桥，东风天龙---多少钱，速比为3.909，允许载荷达18000kg。
这台天龙vl不仅在外观上的精致，同时驾驶舱也在向舒适化倾斜，整体舒适性得到充分的保障。而从动力链配备上来看，400马力发动机+12挡变速箱的动力匹配也是短途运输的主流配置，在实用性上有着---的表现。
解放j6和东风天龙对比解放j6外观大部分都没有很大的改变，就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整，使其看起来有着饱满的效果；而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计，东风天龙---专卖店，同时保留了那日式驾驶室---的三雨刮设计，在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。两车前照灯造型与初代设计基本保持了一致，线条不动，细心一看解放j6内部还多了一条当下主流的led灯带，作为日间行车灯的照明。相比灯光配置，其实两车的表现都“半斤八两”，灯源采用的是普通的卤素灯光。
国六标准切换欧美等发达大概经历了10年的研发打磨，才开启amt变速箱的---应用，而国内推广amt变速箱也有十多年的光景了。从技术上来讲，国产amt变速箱虽然起步较晚，但我们用户量和需求量却是，经过这几年各大厂商在技术方面的竞技，天津东风天龙---，我国和---的差距也在逐步缩小，尤其是在国六标准的---下，电气化、智能化升级也将进入一个新的台阶。国内主机厂商也为了让用户更容易理解amt变速箱的技术优势，东风天龙---专卖，一致对---传“amt自动挡重卡可根据工况条件来实现自动换挡简化人为操作，降低司机驾驶疲劳，提高整车传动效率从而比传统的手动挡卡车更节油”，不管是厂家对---传还是已经开上amt自动挡重卡的卡友都能体会到amt变速箱技术在卡车应用上确实是一项重大的优化和升级，未来在卡车运输行业amt自动挡代替手动挡已经成为业界的共识
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