“要不就选欧曼自动挡，省油还有得赚！”在普货物流领域摸爬滚打17年的郑相杰俨然一位普货运输，东风---专卖，现已成为了车队老板，皖军联盟的盟主，对各品牌重卡了若指掌，尤其对欧曼自动挡重卡的节油能力赞誉不已：“普货运输基本都是标载，车子节油是能赚的准则。而欧曼重卡已经把节油的舒心刻进了骨子里！”我们常讲的细分市场也是催生大马力发动机的领域，物流行业经过几十年发展，已变得越来越化和细分化。想要一台“”的平板车什么都拉越来越难了，这也说明了“”看似是什么都能，但“深挖”起来也许是什么都“不够行”。例如在大件运输以及跨越多种地形的干线物流运输领域，对于大马力发动机的需求就多了起来。
西康m15发动机自重较轻且运转，在自重方面，m15发动机的自重约为1050kg，相比同级别竞品轻约150kg；并且发动机的加速能力和爬坡能力分别有着15-20%幅度的提升，在搭配amt变速箱时，在复杂路况下时换挡减少28%，车速提升10%，。
省钱方面，m15也有拿手好戏，它集合了1800bar高压喷射、23：1高压比、量产48%热效率等七项节油技术。通过整车降阻技术应用、整车控制技术以及驾驶辅助技术、大数据服务支持，东风---总代，相比同级别产品油耗降低1.6l/百公里。
在降低运营成本方面，m15系列发动机的换油周期达到了15万公里，并且标配了缸内制动，天津东风---，制动功率为612马力，大幅降低了刹车片、轮胎的损耗、淋水器的加装费用和加水等费用。
而对于师傅来说，由于工作性质的特殊原因，可能大部分时间都在于与自己爱车相伴度过，很多师傅---几个、十几个小时甚至更长时间与车打交道，可以说他们的爱车，已经成为了他们的第二个“家”。对于这样的第二个“家”，师傅们也充满着期待，期望着自己的爱车能够像家一样，东风---多少钱，带给他们舒适、安全、温暖和希望。那什么样的品牌，什么样的产品才称得上是师傅们的“第二个家”？“她”又是如何做到的，东风轻型车揭晓了这一。
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