变速箱方面采用的是采埃孚zf6as1000六挡手自一体变速箱。挡位挡，天津燃气牵引车，速比0.78，输入扭矩1050n.m。后桥配的是条速比为4.556的9吨级后桥，承载能力与轻量化---，在稳定性上的表现也还---。轮胎方面采用了型号为11r22.5的朝阳轮胎。油箱为铝合金材质。而这款车配备的是一个450l的铝合金油箱，的运营任务---问题，天津燃气牵引车报价，而且还能减少加油次数和路上花费的时间。
确如郑师傅所言，欧曼自动挡产品，不仅采用节油的scr技术路线，还拥有---的油品适用性，尤其是基于欧曼重卡一体化标定的福康发动机+采埃孚变速箱组成的---动力链更是它的节油---！
在郑师傅的车队中有一台est自动挡“悍将”，三年多就跑了100多万公里，发动机、变速箱、车桥等总成件均未大修过。而且整车在动力、油耗等方面表现都深得郑师傅之心：“从浙江到陕西榆林，单程2500公里，往返5000公里。综合下来，欧曼est自动挡重卡百公里油耗31-32l！比其他同类型车综合油耗能省2l左右，一年下来能省4万块钱的油钱。”
在动力方面，实拍的这款江淮1卡骏铃v6搭载的一台全柴2.5l机，具体型号为全柴q25-152e60，这款直列四缸柴油发动机的排量为2.5升，满足国六的排放标准，其输出功率为112kw（156马力），输出扭矩为440牛米。对于刘师傅的3-5吨的运输任务来说，这款发动机提供的动力输出完全足够了。除此之外，在长时间开车的情况下，欧曼自动挡重卡还能大幅降低司机疲劳度，提升注意力，减少安全事故的发生。李师傅很有经验地谈道：“上千公里的路程，之前开手动挡车经常换挡非常累，开了欧曼自动挡后，解放了左脚和右手，天津燃气牵引车价格，大幅---压力，让我精神更集中，安全性也---提高。
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